Скло тріснуло, потьмяніло, пожовкло або просто набрид старий вигляд фар — час міняти.
І тут починається головне питання: яке скло фар брати? Оригінал? Аналог? Полікарбонат? Скло? Дешевше? Дорожче? А може з антибліком?
Ринок забитий варіантами, а ти просто хочеш фари, які нормально світять. Ось порівняння — чесне, по суті, з поясненням, як не заплутатись у виборі.
📌 Типи скла для фар
🟡 Полікарбонатне скло (пластик)
Плюси:
-
легке
-
стійке до ударів
-
гнучке
-
дешевше
-
легко монтується
Мінуси:
-
жовтіє без UV-захисту
-
швидко дряпається
-
потребує полірування
📌 Ідеально підходить для більшості сучасних авто, особливо якщо їздиш багато.
🔵 Мінеральне скло (справжнє скло)
Плюси:
-
суперпрозоре
-
не боїться ультрафіолету
-
не жовтіє
-
тримає фокус ідеально
Мінуси:
-
б’ється при ударі
-
важке
-
дорожче
-
не для всіх моделей
📌 Хороший вибір для класичних авто, преміум-сегменту, “гаражних” машин.
🧠 Яке скло вибрати — залежить від моделі авто
🔹 Авто до 2005 року
-
частіше — мінеральне скло або знімне
-
важливо зберегти оригінальний вигляд
-
рекомендовано: оригінал або якісний аналог
🔸 Авто після 2005 року
-
полікарбонат — майже стандарт
-
шукай UV-захист і правильну геометрію
-
рекомендовано: Depo, TYC, Valeo
🛻 Позашляховики
-
скло має бути товще
-
краще герметизоване
-
з антивідблиском, якщо LED або лінзи
🏎️ Спортивні авто / преміум
-
стекло фар з ідеальним фокусом
-
антивідблискове покриття — плюс
-
краще — оригінал або Hella / Koito
📦 Оригінал vs аналог
| Параметр | Оригінал | Якісний аналог |
|---|---|---|
| Якість оптики | 100% | 85–95% |
| Прозорість | Висока, стабільна | Залежить від бренду |
| Ціна | Висока | 2–3x дешевше |
| Монтаж | Без проблем | Іноді “допиляти” |
| UV-захист | Так | Не завжди |
📌 Якщо авто нове, на гарантії або “для душі” — бери оригінал. Якщо щоденна їзда — добрий аналог повністю виправданий.
🛠️ Як перевірити, що скло тобі підходить?
-
шукай по VIN або OEM-коду
-
перевір точну модель фари (галоген, лінза, LED)
-
не ведись на “підходить до всього”
-
проси фото з розмірами, формою
-
звір із тим, що стоїть у тебе зараз
❌ Найчастіші помилки
-
купити скло “на око”
-
не врахувати рік випуску
-
поставити ліве скло — світло не фокусується
-
взяти без UV-захисту — пожовкне за 2 місяці
-
не перевірити краї — і фара почне пітніти
🎯 Висновок
Немає “універсального” скла. Є — правильне скло для твоєї фари, типу світла, стилю їзди і навіть… планів на авто.
Хочеш чітке світло, спокій на техогляді і нормальний вигляд — вибирай з розумом, не по ціні, а по сумісності.
Інформація предоставлена з сайту: https://steklafar.ua/